 Oreshkin-vestnik-2026-3-ru.pdf |
- 4
- Советско-американские контакты по вопросам автомобилестроения в СССР (на примере переговоров с компанией «Форд» в 1928–1929 гг.)
- Орешкин О.Ю. Советско-американские контакты по вопросам автомобилестроения в СССР (на примере переговоров с компанией «Форд» в 1928–1929 гг.) // Вестник Костромского государственного университета. 2026. Т. 32, № 3. С. 24–30. https://doi.org/10.34216/1998-0817-2026-32-3-24-30
- DOI: https://doi.org/10.34216/1998-0817-2026-32-3-24-30
- УДК: 629.33
- EDN: MNQHCI
- Дата приема статьи в публикацию: 01.09.2026
- Аннотация: Предметом исследования являются переговоры СССР с руководством американской компании «Форд мотор компани» в 1928–1929 гг. В центре внимания автора – планируемые аспекты сотрудничества, возможные формы финансового участия компании в реализации проекта, ожидаемые размеры затрат. В работе рассмотрены предлагаемые американцами условия поставок импортных комплектов для сборки автомобилей в СССР, уделено внимание вариантам оказания технической помощи, названы условия предоставления проектов, чертежей, спецификаций и иной документации. Комплексному анализу подвергаются ожидаемые сроки строительства корпусов завода, планируемые к открытию обслуживающие производства, предлагаемые для СССР условия оплаты технической помощи, а также ключевые разногласия в переговорных позициях сторон. Значимым аспектом исследования является сравнение отдельных условий, предлагаемых компаниями «Форд» и «Дженерал моторс» в изучаемый период. Сделан вывод о преимуществах компании «Форд», позволивших ей в дальнейшем стать партнером СССР в строительстве крупнейшего в стране автомобильного завода.
- Ключевые слова: автомобильная промышленность СССР, автотрест, М.Л. Сорокин, «Дженерал моторс», «Форд мотор компани», сборочное производство, торговая накидка, Моссовет.
- Список литературы: Источники Собрание законов и распоряжений Рабоче-Крестьянского Правительства СССР за 1925. № 1–41. Отд. 2. Москва: Управление делами СНК СССР, 1925. 480 с. Исследования Долматовский Ю.А. Автомобиль за 100 лет. Москва: Знание, 1986. 235 с. Камолов С.Г. Российско-французские инновации автомобильной отрасли промышленности: исторический опыт для современного государственного управления // Проблемы экономики и юридической практики. 2017. № 6. С. 18–24. Осинский Н. Автомобилизация СССР. Статьи, очерки, речи (1927–1929). Москва: Госиздат, 1930. 244 с. Сигельбаум Л. Машины для товарищей. Биография советского автомобиля / пер. с англ. М.И. Лейко. Москва: РОССПЭН, 2011. 430 с. Харламова Т.И. Автомобилизация страны в 1920–1930-е годы: дискуссионный опыт // Известия МГТУ. 2012. Т. 3, № 2 (14). С. 274–280. Шишка В.Г. Разумное заимствование: зарубежный опыт как движущий фактор советского автомобилестроения в конце 1920-х годов // Вестник Пермского университета. 2013. № 3 (23). С. 166–174. Шляхтинский К.В. Россия: гении и дороги: из истории отечественного автомобилестроения. Москва: Инфомедиа Паблишерз, 2007. 265 с. Шнейдерова Д.Г. Пути развития автостроения. Москва; Ленинград: Авиаавтоиздат, 1932. 82 с. Шугуров Л.М., Ширшов В.П. Автомобили Страны Советов. Москва: ДОСААФ, 1983. 105 с. Шпотов Б.М. Бизнесмены и бюрократы: американская техническая помощь в строительстве Нижегородского автозавода, 1929–1931 гг. // Экономическая история: ежегодник. 2002 / под ред. Л.И. Бородкина. Москва: РОССПЭН, 2003. С. 191–232. Шпотов Б.М. Переплатил ли Советский Союз компании Форда? (К вопросу о цене индустриализации) // Экономическая история: ежегодник. 2003 / под ред. Л.И. Бородкина. Москва: РОССПЭН, 2004. Вып. 10. С. 160–180. Шпотов Б.М. Генри Форд: жизнь и бизнес. Москва: КДУ, 2005. 384 с. Шпотов Б.М. Компания Форда в Советском Союзе в 1920–1930-е гг. // Экономическая история: ежегодник. 2007 / под ред. Л.И. Бородкина. Москва: РОССПЭН, 2008. С. 267–286.